接下来的几天，舒城将k88桥梁浅基加固的技术交底，安全交底以及冲击钻施工规范，现场悬挂的牌子，都准备好了。水印广告测试水印广告测试

　　因为张小云依然没来，魏建更是让舒城，负责现场技术的同时，也担承当现场负责人的职位。

　　所以，原本是作业队长的工作，现在全部落在舒城身上，除此之外，舒城将k88桥梁加固的桩基钢筋量提了一半，交到了物质部。

　　k88桥梁浅基础加固，总共二十个桥墩，其中有六个在水里，十四个桥墩在岸上。

　　桩基长度是十五米，承台是10米*10米，因为地质条件的原因，只好使用冲击钻。

　　前世的舒城，因为干过一段时间作业队长，以及在现场呆的时间比较长，对现场的活，还是安排的井然有序，需要什么东西，都知道的一清二楚。

　　在钢筋到来的那天，两台冲击钻钻机也同时进场了。

　　施工机械进场之后，也就预示着，所有的活，都可以开始步入正轨了。

　　经过接触得知，包工队的老板姓赵，不过驻在现场盯控的不是赵老板本人，而是老赵的侄子小赵，名叫赵清鸣，桩基队伍也是他们自己的。

　　而钢筋加工，是另外一个小老板，姓吕，老赵接的活，给他干，他主要负责钢筋笼加工和运输。听说他还负责承台施工，其中包括承台钢筋的绑扎和承台混凝土浇筑。

　　现在的工程，大都是这样，到真正干活的手上，都不知道转了几手活了。

　　就比如k88的浅基础加固，工程接来之时，先要被局提几个点，然后才分配到子公司，子公司把提成拿走之后，才落到项目部。

　　项目部和一些大老板签订合同，那个大老板拿了提成，再把活转手出去，也就是老赵接了这活，老赵也不全是自己干，至少钢筋方面，他又转手给了姓吕的。

　　姓吕的有自己的施工队，但他自己不在现场干活，是他工人干活，真正干活的工人，反而得到最少。

　　这一层层的剥削，一层层的剥皮，到最后接手干活的施工队手里，依然挣钱，可见其中的利润有多大。

　　如果项目部自己有员工可以干这活，每一个项目部，都不可能亏本。

　　舒城却很清楚，每干一个桥墩的加固，项目部就要亏最少五万块，项目部还不得不干。

　　到最后，项目部说这个活亏了，其实对于这个铁路三十一局来说，不亏，因为上面两个公司，都把提成收走了，利润早拿了，亏的是项目部而已。

　　为了避免亏的太大，项目部必须从其他单位工程上盈利，来弥补这里的亏损。

　　这种事，在工程单位，司空见惯，不要说铁路三十一局，国内的行都是这样。关系决定绝大多数，只要你有关系，你别能接到活。

　　只要接到了活，不用你干，你便能大挣一笔

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