第169章大建设
和记洋行的子公司最多也最杂，五花八门都有。
于伟先按行业归类，把这一大堆的子公司，直接并入旗下各集团、公司消化处理。
剩下与自己旗下公司不搭边的其他子公司，全部还是挂在和记洋行的名下，任其发展，准备等个几年，香江经济好转之后，拆分拍卖！
黄埔船坞则由麦理浩牵线，直接将所有公司卖给了太古股份公司，只留下地皮，随即申请改为商住地，补了地价。
而太古股份公司一下子支付不了那么多现金，于伟直接提议太古股份公司以物业和地皮交换。
太古股份公司考虑之后，直接便以等值的物业和地皮与于伟交换了。
此时太古股份公司还未进入地产行业，只是提前拿下了不少地皮，现在股市惨淡，全世界经济环境恶劣，想想还是同意了。
九龙仓则只保留了码头和仓库，而于伟直接让九龙仓加大投资，增加货柜码头的数量，以及积极扩建各种仓库。
其余的地皮直接全部划归凤凰地产。
物业和一些对旗下各公司有益的公司直接划归各集团、公司消化，剩余没有消化完的，全部转入和记洋行统一管理，以待几年后拍卖出去。
忙完“分赃大会”之后，于伟再次和麦理浩见了几次面。
随后在1月18日上午八时，于伟和港督麦理浩共同出席了由凤凰卫视直播的新闻发布会。
麦理浩先进行了一番演讲，大意为为了提振香江经济，增加香江市民的就业岗位，提高香江市民的经济水平，建设一个更好明天的香江。
港府决定把在中环的，前世原置地广场的地皮批售给凤凰地产公司。
与凤凰地产公司在中环原有地皮并在一起，兴建凤凰商业广场，共建二十七幢超过六十层的商业大楼，其中主楼楼高88层。
凤凰商业广场将成为香江的新地标以及CBD。
二是批准于伟在1967年时所收购太古股份的，香港岛东区鲗鱼涌地皮的海边进行填海造地，完成之后，总面积将增至100英亩。
用于兴建六十层高的，共100幢高层商住大楼的大型小区。
接着于伟宣布了原启德机场填海之后共五平方公里的香江商住圈开发计划，与中环一样，首期将兴建二十七幢超过六十层的商业大楼，其中最高一幢主楼也是88层楼高。
又宣布在前世原九龙仓的海港城地皮加上周边一早被凤凰地产收购的地皮，修建超大型香江凤凰城购物中心。
共建八幢地面楼高88层，地下三层的商业大楼。八幢大楼，地面一至十层全部用裙楼连成一片，形成超大型购物广场。
随后又将四大工程的规划效果图与麦理浩一起，一人执一边，共同向摄像机镜头一一展示。
这四大工程首期投入100亿港币，预计可
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