.确定赛车设计研究院众边的作不会耽误了集团预宝婶乃咄引土之后。张岚还没有闲下来的时间，还有很多事情需要这小子来忙活：虽然自己这边的参展车型基本上确定了，但集团下属的几个拥有独立品牌的汽车制造部门那边，他们也要参加这次的法兰克福车展，还需要张岚了解一下他们工作的具体进度。

　　总共有三家公司，其中一家就是,暇年艾丽丝从集团抢到的蛇公司,说起“蛇可能不是对汽车非常了解的人压根就没有听说过这个公司，但如果说起大名鼎鼎的悍马的话，估计没有几个人没听说过这个享誉世界的高性能越野车品牌。

　　没错，公司就是大名鼎鼎的生产悍马汽车的那家公司，作为一款享誉世界多年的著名越野车品牌。这次的法兰克福车展悍马无论如何也不能缺席的，这对悍马来说是一个，绝佳的宣传自己的机会。

　　除此之外，还有再个品牌，其中一个当然是张岚硬生生的从宝马公司和大众公司手里抢到的劳斯莱斯和宾利这两个每级豪华房车品牌。

　　这两个品牌参展的问题自然不用张岚有太多的担心。事实上，如果在这次法兰克福车展上，悍马没来也就罢了，毕竟那家伙虽然那家伙越野性能优越，但对于注重环保和排放的欧洲人来说，这款车的污染实在是太高了点，欧洲人多多少少的对这款车有点儿不感冒。

　　但劳斯莱斯和宾利就完全不同了。对于骨子里有着浓厚的妾族情结的欧洲人来说，如果劳斯莱斯和宾利这两个他们心目当中绝对的贵族品牌没有到来的话，那这次的法兰克福车展无疑会失色不少。

　　自八十年代以来，其至可以说是自打二战以来的历届法兰克福车展上。虽然因为劳斯莱斯的母公司：维克斯集团因为自己本身销售策略的原因。怕宾利对劳斯莱斯的是市场产生了冲击而对宾利品牌进行了玄意的压制，是以虽然宾利可能在世界各大车展上偶尔缺席一次，但劳斯莱斯的身影都从来没有缺席过。

　　劳斯莱斯，一直就是豪华汽车界所瞩目的焦点，是世界豪华汽车界的绝对王者，没有任何一款汽车能够撼动劳斯莱斯在豪华汽车界和世人心目当中的地位。虽然有几个号称能够有劳斯莱斯比肩的品牌，但劳斯莱斯就是劳斯莱斯。他们所谓的比肩，更多的还是给自己脸上贴金的一种行为。

　　即便是自打艾丽丝集团收购了劳斯莱斯品牌以来，虽然爱丽丝集团自创品牌的车辆参加的各种国际性的大展会并不是很多，但但凡是劳斯莱斯参展的车展，本身就代表了这个车展的权威性：在日内瓦车展、巴黎车展、法兰克福车展、北美牟展和东京车展这些界五大车展上，劳斯莱斯的身影也从来没有缺席过。这个世界的话语权是掌握

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