.过这几个家伙自然能够意识到自已宿舍里的哥们对旧自己的家族的重要性，虽然不怎么见面。对电话联系确实一点都不少，一方面是加强兄弟们之间的感情，另外一个方面，则是给自己的未来铺路。

　　就像是现在的张岚，这子现在就出现在了艾丽丝集团专用的军用车测试场。

　　在这个有各种模拟地形和环境的测试场当中，一辆造型古怪的越野车正在接受着世界上最严苛的测试。已经沾满了泥浆的车身，让你根本看不出来这款车原本的颍色是什么。

　　随着艾丽丝集团的展壮大，每年艾丽丝集团都要推出几款新车型。等闲的车具测试工作张岚自然不会到这里来，这辆车竟然能够让张岚从京城跑到这里来，显然很是有些不简单。确实不简单，单单从外形上说，这辆车就很古怪。

　　说这辆越野车古怪，是因为虽然这辆车也保持着越野车两厢车造型、高底盘、大接近角和大离去角的典型特征之外，在外型上，最显著的特点就是在后面的两个车轮前面多了两个轮子，或者说原本是两咋。车轮的单根后车轴，现在竟然是两根后车轴的结构，形成了一辆车竟然出现了六个车轮的怪异结构，看上去很像是缩小版的三轴卡车。

　　而且从外形上看上去，这车的显著特征还不止是多出来了两个轮子。与只有四个轮子的传统越野车相比。这款车的外形无疑要高大威猛的多，威猛的外形让人不由自主的对眼前的这头钢铁凶兽望而生畏。

　　站在这车前，让人不由自主的觉的自己有些渺单单是目测，给人的感觉这款车的车身长度就应该达到3米左右，比起目前越野车普遍屿米左右长度的车身长出来足足田公分。宽度也达到了刀米，不仅仅是比现今越野车当中的标志性代表：悍马的外形尺寸要大，甚至于比在美国最流行的以福特外交官、林肯领航员等为代表的全尺寸越野车的尺寸还要大一些。

　　不要小看这多出来的两个轮子。多出来的这两个轮子绝对不是好看和显摆的，四个轮子驱动的车在恶劣地形当中的通过能力比六个轮子驱动的越野车要差出来老大一截；也不要小看这长出来的8o公分的车身。对于需要在野外恶劣的条件当中长时间行驶、需要带更多的物资和燃料的野外工作者们来说，更大的车身就意味着可以携带更多的燃料和更多的装备，让他们可以在野外工作的时间更长，走的更远，也就是说。原本需要让他们跑五次才能够完成的任务，在充足的物资和设备的支持下，很可能只需要跳次就搞定了。张岚敢肯定。单单从造型上看，毫无疑问，这车开到路上的回头率过糊，路上的法拉利、保时捷、兰博基尼乃至于劳斯莱斯之类的车子统统秒杀！估计会有很多人

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