1)第一百一十九章 宇宙开发项目_收容控制从保护伞开始
字体:      护眼 关灯
上一章 目录 下一章
  时间:2008年08月至10月。

  项目:NASA的协商报告。

  叙述:

  安布雷拉的航向黎明计划获得空前的成功,把六艘战舰和四艘殖民船送入了太空。

  由于NASA的旅行者和先驱者计划,有主动暴露地球的坐标,人类身体结构和DNA等诸多原因。

  所以安布雷拉的第一舰队,于地球时间的08月08日12:20至13:12时分,将旅行者一、二号,先驱者10、11号悉数摧毁。

  鉴于四架飞行器的造价不菲,安布雷拉公司对NASA给予相应的赔偿。

  NASA的态度不算恶劣,并欣然接受现金赔偿。

  同时,NASA提出要与公司的太空科技部门合作,共同研究宇宙与太阳系。

  NASA的第一次申请被驳回。

  理由是无任何有益于我方的项目,如共同使用探测卫星,却不向我方提供‘租金’与技术。

  其后NASA共向我方提交了六次申请。

  最终,公司在判定租金额度能够获得盈利时,于10月01日同意NASA借用公司的探测卫星。

  加之殖民计划的影响,安布雷拉的太空科技彻底形成了垄断地位。

  ———————

  …

  项目:‘酒海’殖民地。

  地点:月球。

  叙述:

  ‘酒海’是位于‘静海’和‘丰富海’西南的小月海,面积约为八万四千平方公里,‘酒海’深度约1000米。

  月球与地球之间的平均距离为38万公里,其距离要远远小于火星的五千万至四亿公里,并不需要跃迁引擎即可抵达。

  面积合适。

  地势平坦。

  并且作为月海拥有天然抵御陨石的优势,故而作为安布雷拉首选的月球殖民地。

  为此,蜂巢基于兵工厂所研发的Um-255进行了改造。

  改进型的Um-255变动如下:

  1.确保了密闭性。

  2.提高运载能力。

  3.加快飞行速度。

  4.降低着陆要求。

  等。

  Um-255也是世界上唯一一款,可轻易摆脱地球重力束缚,前往太空空间的超大型运输机。

  Um-255前往月球所需要的平均时间约为48小时。

  再加上哈尔西博士所开发的氢引擎,燃料方面所占的载荷远远降低,运输能力相当于四十五架鹈鹕号。

  因为机体过大的原因,无法成为任何一款舰体的舰载机。

  当航向黎明计划启动之际,二十五架被改造完毕的Um-255,也同时交付给安布雷拉的工程队,用于进行‘酒海’殖民地的建设。

  在安布雷拉工程队急速的建设,和Um-255的超强运输能力下,‘酒海’于2008年10月01日成功建立了哨站。

  哨站的建成,大大降低了Um-255在月球表面实行降落的难度,同时也更有益于殖民地向四周的扩建。

  预计六个月内

  请收藏:https://m.bltxt.cc

(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)

上一章 目录 下一章