没行多久，一行人就到了车市门口。车市跟伏卡兽贩卖集市差不多，周围也是很简陋，都是用栅栏围着。
站在马车上向里面望去，车市里摆放着一辆辆打造好的伏卡兽车。
不过车市不像伏卡兽集市那样，有许多散卖的商贩，这里只有一个售货商——那就是魔法公会伏卡兽车坊。
听名字就知道这玩意跟魔法公会沾了很大的关系。
如果是普通的运输车辆，可能找几个会木工的人，聚在一起没多久就能攒出一辆了。
可是伏卡兽车就比较麻烦了，首先造车的材料需要奥斯陆冰原的铁木，这种种铁木只有奥斯陆冰原有，别的地方没有。
而且这种铁木还不能随便砍伐采买，因为铁木都控制在奥斯陆大贵族手里，如果胡乱砍伐的话，就是相当于薅这些大贵族的羊毛，被逮到了那就是重罪。
所以许多人类国家想造伏卡兽车，必须去奥斯陆冰原买这种铁木。从奥斯陆冰原运送铁木到加曼帝国，这几乎穿越了整个大陆。所以材料获取不易，长途跋涉下来铁木的价格更是不用说了，反正高的离谱。
第2个就是造车的工艺。一般木头造车好造，用刨子斧子加工就行了。可是铁木却不行，从名字就能看出来这木头坚硬如铁，所以普通的木材加工工具就不好使了，必须需要特制的木材加工工具。
而这些特殊的工具，都需要魔法公会里的炼器师来完成。炼器师不仅要往这些工具里加一些魔法材料，还要在工具表面镀上一些魔纹，所以这种工具都被那魔法公会垄断了，一般都不对外出售，都留着自己用。
可以想象造车的工具都被垄断了，那造车这个行业肯定也被垄断了。任何东西只要被垄断了，那价格都不会低的。
第3个就是车子造好以后，魔法师会在车子上面附着魔法阵。
为什么要附着魔法阵呢？首先就要说到伏卡兽车的规格了。
伏卡兽车是一种四轮运输车，后两轮大，前两轮小，前面两轮车头上安装转向装置。
车辆有两种样式，一种就是宽特，长5特，车厢高2特的小型伏卡兽车，这种小型伏卡兽车最大载货量为1万拉格。
第2种就是宽特，长8特，车厢高2特的大型伏卡兽车。
这种伏卡兽车在宽度和高度上跟小型伏卡兽车没多大区别，主要就是长度上加长了一些，这种大型伏卡兽车的最大载货量为2万拉格。
加上用沉重铁木做成的车厢车体和车轴，光小型伏卡兽车一次满载总重量就达到了一万两千拉格。
一头成年伏卡兽最大的拉力才5000拉格到6000拉格，一辆满货的小型伏卡兽车就需要三头伏卡兽。
这还只是在平地上，如果要是崎岖的山路，可能需要的伏卡兽就要翻倍了。
可是伏卡兽的价格也挺高，不可
请收藏：https://m.bl56.cc
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）